انتخاب: آل سارا درباره چالش‌های دولت در بازار لاستیک گفت: سامانه جامع تجارت بزرگترین مشکل توزیع لاستیک است. این سامانه عرضه را کند می‌کند و شایعات بی‌مورد درست می‌کند. من لاستیک فروش هستم، ما روزی ۱۰۰ لاستیک به مردم می‌دهیم وقتی به عده‌ای نمی‌رسد شروع به جوسازی می‌کنند. الان زمان آن فرا رسیده است که لاستیک را به آسانی در اختیار مردم قرار دهیم. لاستیک در کشور هست، اما انتقال آن به مصرف‌کننده دچار مانع است.
لاستیک دولتی در بازار به سختی یافت می‌شود و مراجعه‌کنندگان روند فرسوده کننده‌ای را برای دریافت لاستیک می‌پیمایند. از سوی دیگر بازار آزاد قیمت‌های متنوعی دارد که دولت چندان توان مدیریت آن را ندارد.
محمدرضا آل سارا، رئیس اتحادیه لاستیک فروشان تهران، درباره تغییرات قیمت لاستیک به «انتخاب» گفت: ما تغییر قیمتی در بازار آزاد و دولتی در چند وقت اخیر نداشته‌ایم. کارخانه‌ها هم اعلام افزایش قیمت نداشته‌اند. لاستیک همه جا هست اما سامانه دولت باعث کندی کار و توزیع شده است.
وی در ادامه در رابطه با گران شدن لاستیک بعد از عید بیان کرد: ما امیدواریم که لاستیک بعد از عید گران نشود. اگر کارخانه‌های تولیدی لاستیک حمایت شوند توان تولید را دارند. ما بعد از ۵۰ سال تجربه می‌گوییم که با توجه به توان تولید، هیچ کمبود لاستیکی نداریم. تنها دو سایز ۱۳ و ۱۴ نیاز به تولید بیشتر دارد و باقی ماجرا جوی است که برای مردم و صنعت لاستیک ایجاد کرده‌اند.
آل سارا درباره چالش‌های دولت در بازار لاستیک گفت: سامانه جامع تجارت بزرگترین مشکل توزیع لاستیک است. این سامانه عرضه را کند می‌کند و شایعات بی‌مورد درست می‌کند. من لاستیک فروش هستم، ما روزی ۱۰۰ لاستیک به مردم می‌دهیم وقتی به عده‌ای نمی‌رسد شروع به جوسازی می‌کنند. الان زمان آن فرا رسیده است که لاستیک را به آسانی در اختیار مردم قرار دهیم. لاستیک در کشور هست اما انتقال آن به مصرف‌کننده دچار مانع است.
تبادل نظر